SANYO – ventilateur circulaire modifié pour voiture, turbocompresseur électrique, 4A, 13V, 6x6.5cm x 7.6cm, diamètre 9CR0612POJ50
Paramètres:
Tension standard £º12V
tension de fonctionnement 10,8-13,2 V
Courant £º4A (quand il y a suffisamment de tension pour atteindre 13,2 V, courant 4A)
Dimensions : Diamètre : 60 mm x 60 mm, Longueur : 76 mm et pèse environ 236 grammes.
Économisez du carburant de 5 à 20 %. (En fonction des conditions spécifiques du véhicule)
Réduire les émissions nocives.
Les moteurs à combustion interne réduisent les émissions de carbone et prolongent la durée de vie du moteur.
Augmentez la puissance du moteur de 10 à 20 % au démarrage du véhicule, utilisez la climatisation ou augmentez la puissance des accélérations brusques.
Deux vitesses de moteur indépendantes différentes intégrées (installées avec 4 roulements à billes à grande vitesse), deux ventilateurs, une conception unique avec des pales inversées des deux côtés pour assurer une pression d'air suffisante. Il y a 5 entrées de ventilateur à pales, 7 sorties de pales et 7 pales entrant dans l'éolienne qui démarrent à 16 000 tr/min, puis augmentent la pression du ventilateur après avoir inversé 12 000 tr/min. Maximisez l’effet boost !
(Il ne s'agit pas d'un moteur électrique domestique ordinaire, ce produit est un moteur à double rotation {correct} de conception innovante, CC sans balais, le problème est que la turbine ne peut pas être utilisée une fois le balai de charbon usé, faible puissance et garantie de haute qualité, 20 000 heures de la promesse sans entretien n'existe pas !camouflage!)
Paramètres:
Tension standard £º12V
tension de fonctionnement 10,8-13,2 V
Courant £º4A (quand il y a suffisamment de tension pour atteindre 13,2 V, courant 4A)
Dimensions : Diamètre : 60 mm x 60 mm, Longueur : 76 mm et pèse environ 236 grammes.
Économisez du carburant de 5 à 20 %. (En fonction des conditions spécifiques du véhicule)
Réduire les émissions nocives.
Les moteurs à combustion interne réduisent les émissions de carbone et prolongent la durée de vie du moteur.
Augmentez la puissance du moteur de 10 à 20 % au démarrage du véhicule, utilisez la climatisation ou augmentez la puissance des accélérations brusques.
Deux vitesses de moteur indépendantes différentes intégrées (installées avec 4 roulements à billes à grande vitesse), deux ventilateurs, une conception unique avec des pales inversées des deux côtés pour assurer une pression d'air suffisante. Il y a 5 entrées de ventilateur à pales, 7 sorties de pales et 7 pales entrant dans l'éolienne qui démarrent à 16 000 tr/min, puis augmentent la pression du ventilateur après avoir inversé 12 000 tr/min. Maximisez l’effet boost !
(Il ne s'agit pas d'un moteur électrique domestique ordinaire, ce produit est un moteur à double rotation {correct} de conception innovante, CC sans balais, le problème est que la turbine ne peut pas être utilisée une fois le balai de charbon usé, faible puissance et garantie de haute qualité, 20 000 heures de la promesse sans entretien n'existe pas !camouflage!)
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